氣門油封（密封件）是機(jī)動(dòng)車上的耗損件與必要品，在使用一定的時(shí)間后要及時(shí)的更換，對(duì)于新車來說由于在安裝上導(dǎo)致氣門油封（密封件）過早損壞的原因情況不多。但氣門油封在機(jī)動(dòng)車輛的長期使用下會(huì)經(jīng)受時(shí)間的磨損、高溫、油侵等多方面因素?fù)p害。那么導(dǎo)致氣門油封損壞有哪些因素源頭呢？

氣門油封（密封件）損壞的因素來自于：

一、不合適的安裝造成后期使用中過度的磨損

采取工作通常是要檢查一下氣門密封圈是否裝反了，安裝的方向的錯(cuò)誤會(huì)直接導(dǎo)致密封泄漏的情況發(fā)生。然后就是在安裝時(shí)沒有對(duì)氣門密封件擦拭，或者是管道內(nèi)有雜質(zhì)在安裝后有異物進(jìn)入到密封裝置中，導(dǎo)致后期的泄漏。另外就是在安裝時(shí)候操作不當(dāng)對(duì)油封產(chǎn)生的劃傷。

二、氣門油封（密封件規(guī)格）不設(shè)備不匹配

密封件的時(shí)候沒有很好的判斷出設(shè)備的現(xiàn)場要求，導(dǎo)致設(shè)備壓力值過高造成擠壓損傷密封裝置，還有錯(cuò)誤的判斷密封圈材質(zhì)的介質(zhì)的相容性，導(dǎo)致密封件的材質(zhì)與介質(zhì)相損壞。

三、密封裝配設(shè)計(jì)導(dǎo)致的原因

這方面主要是由于判斷導(dǎo)向支承件材料不當(dāng)，損傷缸筒，活塞桿和判斷摩擦副間隙不合適，導(dǎo)致間隙擠出咬傷；

四、產(chǎn)品質(zhì)量的不合格

氣門密封件在質(zhì)量上不達(dá)標(biāo)，造成產(chǎn)品的使用壽命低不耐用，這時(shí)就找一個(gè)質(zhì)量高的密封件更換上就可以。

氣門油封|油封|密封件|密封圈

本文來自廣東東晟密封網(wǎng)-m.chvbd8.cn

可咨詢更多關(guān)于導(dǎo)致氣門油封損壞相關(guān)問題。