在近日，聽(tīng)聞深航空客330-343型飛機(jī)執(zhí)行深圳至西安航班，在廣州區(qū)域上升至9200米的時(shí)候，出現(xiàn)座艙高度、座艙壓力警戒信息。機(jī)組依程序處置并宣布緊急下降，之后返航深圳。

整個(gè)過(guò)程機(jī)組操作正確，處理得當(dāng)。而在安全降落之后，對(duì)于飛機(jī)詳細(xì)調(diào)查得出結(jié)論。是因飛機(jī)后貨艙門封嚴(yán)條故障造成。

造成這次故障的主角飛機(jī)艙門封嚴(yán)條，是防止艙內(nèi)漏氣或者失壓的重要保障，氣密性能與密封結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)密切相關(guān)，而密封結(jié)構(gòu)的主體，是密封帶與密封壓條。

東晟密封，作為一間擁有26年專業(yè)密封件生產(chǎn)廠家。在這次封嚴(yán)條的失壓故障事件中頗有些自我的獨(dú)特見(jiàn)解。

封嚴(yán)條密封失壓，原因無(wú)非是主體老化失去了抗壓能力，或者是艙門閉合不當(dāng)造成了失壓等問(wèn)題。后者可以忽略不計(jì)的前提下，那么就能明顯的得出了一個(gè)答案，就是封嚴(yán)條主體的密封帶與密封壓條老化失去了密封能力，導(dǎo)致了這次失壓故障的發(fā)生。

而這些見(jiàn)解都是在未有親自檢測(cè)封嚴(yán)條的情況下的一些觀點(diǎn)，并不可以歸納為最終原因，作為一間集生產(chǎn)與研發(fā)密封件的廠家，東晟密封一向是大膽假設(shè)，小心求證的嚴(yán)謹(jǐn)企業(yè)。

東晟密封DSH seals,是國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)和控制技術(shù)與系統(tǒng)多元化制造商，廣泛的傳動(dòng)控制、工程工業(yè)和液壓市場(chǎng)提供精準(zhǔn)密封解決方案。專業(yè)生產(chǎn)和銷售各種制冷空調(diào)件、液壓、氣動(dòng)和流體控制產(chǎn)品及元器件的國(guó)內(nèi)的公司。

在密封件技術(shù)解決方面，東晟密封通過(guò)國(guó)內(nèi)多個(gè)密封技術(shù)中心為客戶提供銷售服務(wù)和工程技術(shù)支持，主要包括：應(yīng)用支持，庫(kù)存管理、配套服務(wù)和裝配服務(wù)。產(chǎn)品主要有液壓及氣動(dòng)產(chǎn)品的：動(dòng)密封、靜密封。其產(chǎn)品以其先進(jìn)的加工工藝和橡膠配方而聞名整個(gè)密封領(lǐng)域。

廣東東晟密封科技有限公司（DSH密封件）主要密封產(chǎn)品包括聚四氟乙烯棒、聚四氟乙烯管、聚四氟乙烯異型件、填充聚四氟乙烯制品、填充聚四氟乙烯混合料、機(jī)床導(dǎo)軌抗磨軟帶， DSH品牌密封件系列全面涵蓋ISO7425/1、ISO3320、GB/T15242.1-94、GB/T1524.2-94和國(guó)內(nèi)外行業(yè)公司的溝槽尺寸。

東晟密封能滿足您的各種密封需求，東晟密封是您值得信賴的戰(zhàn)略合作伙伴。