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高壓力的活塞液壓密封圈？
來源：廣東東晟密封科技有限公司dshmf.com更新時間：2019-12-27
現(xiàn)代高效往復運動密封圈，東晟密封圈告訴您在很大程度上，是由于液壓缸（在較小程度上是由于氣缸）的活塞和活塞桿密封圈發(fā)展的結(jié)果，它能在很高的系統(tǒng)壓力下，把泄漏保持在最小值?；钊玫幕久芊馊π问剑?span lang="EN-US">U型密封圈和V型密封圈以及U型密封圈活塞桿密封圈的許多專利性結(jié)構(gòu)，在密封性能方面已大為提高。
緊湊的密封圈結(jié)構(gòu)取代了密封組件，或者可以作為替代品用于重載場合。許多雙作用密封圈結(jié)構(gòu)，可用來代替背靠背活塞密封坐失良機方案。而摩擦小成了許多專利性結(jié)構(gòu)的壓力加載密封圈的特征，這種密封圈往往配以減磨密封環(huán)，以延長密封壽命。
工業(yè)液壓密封系統(tǒng)可能工作在100bar（1500lb/in2）到140bar（2000lb/in2），甚至更高的壓力下。飛機液壓密封系統(tǒng)可能在210bar（3000lb/in2）,甚至高達350bar（5000lb/in2）的壓力下工作。在重型液壓機械（如樂力機）中可能使用更離的壓力，高達700bar（10000lb/in2）。液壓密封圈的基本要求是它必須是高壓型液壓密封圈的。與此同時，它不得有過大的摩擦，雖然有一個有利因素，即被密封圈液體通常是潤滑劑（即液壓油）。
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