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汽車專用熱塑性硫化橡膠(TPV)密封條發(fā)展歷史?
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汽車專用熱塑性硫化橡膠(TPV)密封條發(fā)展歷史?

來源:廣東東晟密封科技有限公司 - m.chvbd8.cn更新時(shí)間:2017-07-08

熱塑性硫化橡膠密封件材料(Thermoplastic Vulcanizate;TPV)主要由二部分組成,一是塑料作為連續(xù)相,二是橡膠作為分散相,東晟密封件告訴您通常橡膠需要與軟化油或增塑劑與之配合,硫化劑和一些輔助助劑也是必不可少的,另外為了降低成本或者提高某方面的性能,一些無(wú)機(jī)填料會(huì)被填加。

汽車專用熱塑性硫化橡膠密封件材料(密封條)

熱塑性硫化橡膠密封件材料(英文為Thermoplastic Vulcanizate),聚烯烴合金熱塑性彈性體,簡(jiǎn)稱為TPV,熱塑性硫化橡膠的中文簡(jiǎn)稱為熱塑性橡膠(英文Thermoplastic Rubber),簡(jiǎn)稱為TPR,但這個(gè)名稱容易和其它種類的熱塑性彈性體(英文為Thermoplastic Elastomer)相混淆在一起,因?yàn)橥ǔ崴苄詮椥泽w也被大家叫做熱塑性橡膠,尤其是苯乙烯類彈性體,少在中國(guó)似乎"TPR”已經(jīng)成為它的專有名稱了,一提起TPR,就是指以SBS、SEBS等苯乙烯類彈性體為基料的熱塑性彈性體,這與苯乙烯類彈性體在民用以及終端消費(fèi)品領(lǐng)域中消耗量之大是分不開的。

 

熱塑性硫化橡膠密封件材料(Thermoplastic Vulcanizate;TPV)的發(fā)展經(jīng)歷了三個(gè)重要的階段(表1所示),制成了綜合性能較好的EPDM/PP。美國(guó)MONSANTO公司于1981年工業(yè)化工生產(chǎn)了EPDM/PP-TPV,商品名為SANTOPRENE;荷蘭DSM公司于1987年推出了EPDM/PP-TPV。日本也實(shí)現(xiàn)了該產(chǎn)品的工業(yè)化生產(chǎn)。

 

事件發(fā)生年代

事件內(nèi)容

1962年,Gessler先生

首先提出動(dòng)態(tài)硫化的概念。

1972年,FISHER先生

申請(qǐng)了EPDMPP共混部分動(dòng)態(tài)硫化制備的PTV的。

1975-1985年,CORAN

橡塑共混全動(dòng)態(tài)硫化體系進(jìn)行了深入系統(tǒng)的研究。

 

我國(guó)的EPDM/PP-TPV開發(fā)較晚此,隨著我國(guó)汽車工業(yè)快速發(fā)展,汽車的塑料化與輕型化發(fā)展的趨勢(shì),近年來國(guó)內(nèi)對(duì)TPV需求量迅猛增加,應(yīng)用研究進(jìn)展迅速,部分國(guó)產(chǎn)TPV專用料已開始替代進(jìn)口汽車專用密封材料,但是代硬度TPV生產(chǎn)較少,尚處于起階段。我國(guó)高檔汽車密封條的用低硬度品級(jí)的TPV還仍然大多數(shù)都是進(jìn)口的汽車密封條,還有大規(guī)格的汽車密封條用低硬品級(jí)的TPV投入生產(chǎn)中。

 

80年代初,國(guó)內(nèi)已有很多企業(yè)單位從事EPDM/PP-TPV研究及生產(chǎn)工作!

汽車密封條

 

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