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認(rèn)識(shí)骨架油封的失效因素與對(duì)應(yīng)措施(三)
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認(rèn)識(shí)骨架油封的失效因素與對(duì)應(yīng)措施(三)

來源:廣東東晟密封科技有限公司-dshmf.com更新時(shí)間:2021-12-10

密封在化工、煤炭、石油、交通運(yùn)輸和機(jī)械工業(yè)等方面的應(yīng)用廣泛,已成為各種行業(yè)的基礎(chǔ)部件和配件,設(shè)備密封效果將直接影響整機(jī)的性能及正常的運(yùn)行。設(shè)備的密封性能也是評(píng)價(jià)整機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)。如何防止密封滲漏現(xiàn)象,提高密封性能是一個(gè)值得探討的問題。


首先我們要認(rèn)識(shí)引起骨架油封失效的因素,例如裝配的影響、軸的軸向、徑向竄量的影響、溫度的影響;

骨架油封

裝配的影響因素:


在裝配中,要求和油封相配合的油封端面要有15~30度的倒角,底面圓角R0.5mm,座孔不允許有損傷;


對(duì)應(yīng)措施:裝配時(shí)先將油封座及倒角處用銼刀、砂紙將毛刺等打磨干凈,油封裝配時(shí)采用專用油封裝配工具,同時(shí)油封唇口在經(jīng)過螺紋、花鍵、鍵槽時(shí)不被損傷,應(yīng)采用相應(yīng)措施如采用膠布將螺紋包住,以防止唇口的損傷。裝配時(shí)使用專用的壓套,將油封輕輕地壓入端蓋油封座內(nèi),切不可隨意敲打。


軸的軸向、徑向竄量的影響:


高速旋轉(zhuǎn)軸在運(yùn)動(dòng)中由于間隙造成軸向竄動(dòng)量大,比如減速箱一軸如果調(diào)整不當(dāng),導(dǎo)致一軸竄量大,軸的高速運(yùn)動(dòng)就會(huì)加劇唇口的磨損;


相應(yīng)措施:利用墊片合理地調(diào)整軸的徑向竄量,調(diào)整軸承預(yù)緊保證減速器一軸的軸向竄量在規(guī)定的范圍內(nèi);


溫度的影響:


溫度變化會(huì)引起油封、骨架的膨脹或收縮,由于金屬與橡膠的膨脹系數(shù)不同,在一定溫度下它的膨脹量將會(huì)不同,大多數(shù)的油封都有彈簧圈,由于它是細(xì)金屬制成的,溫度引起的線膨脹非常明顯,伸長后的彈簧張緊力變小,也會(huì)引起唇口壓緊力不夠而泄漏。


對(duì)應(yīng)措施:潤滑油過少或過多引起溫升過快,潤滑油少,摩擦加?。粷櫥瓦^多,不利于散熱,同樣會(huì)引起溫升較大,因此合理控制油量,同時(shí)增加輔助冷卻裝置來控制減速器溫升;

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