東晟密封件告訴您都包括了盾構(gòu)機(jī)密封圈、油封三、TC油封、U型密封圈、o型密封圈、防塵圈、PTFE刮板、墊片、V型密封圈、導(dǎo)向元件（導(dǎo)向環(huán)導(dǎo)向帶）、階梯型密封件、方型組合密封圈、格萊圈（Glyd-ring）等。

一、盾構(gòu)機(jī)密封圈

什么是盾構(gòu)機(jī)？盾構(gòu)機(jī)是一種既能支承地層的壓力、又能在地層中掘進(jìn)的施工機(jī)具。城市地鐵使用盾構(gòu)法施工是隨著盾構(gòu)掘進(jìn)一定距離(一般為1。2米或1。5米)后使用拼裝機(jī)將預(yù)制好的管片拼裝到盾構(gòu)盾尾內(nèi)，然后繼續(xù)掘進(jìn)再拼裝，周而復(fù)始。為了保證盾構(gòu)內(nèi)與盾構(gòu)殼體外完全封閉、保證盾構(gòu)施工人員的盾構(gòu)一般有三種密封圈：盾尾密封圈、鉸接密封圈和主軸承密封圈。

什么是盾構(gòu)機(jī)尾密封圈是為了防止周圍地層的土砂、地下水、背后注入漿液、掘削面上的泥水、泥土從盾尾與管片之間的間隙流向盾構(gòu)內(nèi)而設(shè)置的封裝措施。盾尾密封圈通常使用三排不銹鋼鋼絲刷，并且在鋼絲刷之間注入盾尾密封圈脂進(jìn)行實(shí)時(shí)填充，以達(dá)到良好密封圈效果。

為了能夠在小曲率半徑下施工，盾構(gòu)一般做成2節(jié)的型式。中盾與盾尾之間以鉸接的型式存在。鉸接密封圈是為了防止周圍地層的土砂、地下水等從中盾與盾尾之間的間隙流向盾構(gòu)內(nèi)而設(shè)置的封裝措施。鉸接密封圈的主要材料一般采用盤根或特制的彈性橡膠。

主軸承是盾構(gòu)的部件之一，它主要通過液壓或電力為刀盤提供必要的旋轉(zhuǎn)扭矩。主軸承密封圈分為內(nèi)部密封圈系統(tǒng)和外部密封圈系統(tǒng)。

內(nèi)部密封圈系統(tǒng)由雙唇型密封圈系統(tǒng)組成，雙唇型密封圈系統(tǒng)與軸承座圈成X型排列，這樣可以保護(hù)主軸承的小齒輪空間，不會(huì)受到來自盾構(gòu)內(nèi)的污染。另外，潤(rùn)滑油手動(dòng)注入到兩唇型密封圈之間，可以提高密封圈效果，減少磨損。

外部密封圈系統(tǒng)由三排唇型密封圈系統(tǒng)組成，這樣可以防止盾構(gòu)土倉內(nèi)的渣土、地下水等進(jìn)入主軸承內(nèi)，提高主軸承的使用壽命。排與排唇型密封圈之間自動(dòng)注入潤(rùn)滑脂，可以提高密封圈和潤(rùn)滑效果排唇型密封圈之間是泄漏室，可以檢查主軸承的密封圈是否失效。

二、油封

油封是用來封油脂（油是傳動(dòng)系統(tǒng)中常見的液體物質(zhì)，也泛指一般的液體物質(zhì)之意）的機(jī)械元件，它將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。靜密封和動(dòng)密封（一般往復(fù)運(yùn)動(dòng)）用密封件叫密封件。油封（廣州定制）的代表型式是TC油封，這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，一般說的油封常指這種tc骨架油封。

三、TC油封

油封是用來封油脂（油是傳動(dòng)系統(tǒng)中見的液體物質(zhì)，也泛指一般的液體物質(zhì)之意）的機(jī)械元件，它將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。靜密封和動(dòng)密封（一般往復(fù)運(yùn)動(dòng)）用密封件叫密封件。油封（廣州定制）的代表型式是TC油封，這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，一般說的油封常指這種tc骨架油封。

四、U型密封圈

U型密封圈截面型為U字型狀，可用于外圓密封、內(nèi)圓密封的為液壓、傳動(dòng)、氣缸等往復(fù)運(yùn)動(dòng)用單作用密封圈。定制U型密封圈有一個(gè)U型外殼及聚四氟乙烯FTFE材料組合而成的。廣州專門為密封系統(tǒng)研制的高性能工程熱塑性復(fù)合物。

五、o型密封圈

O型密封圈是一種截面為圓型的橡膠圈，因其截面為O型，故稱其為O型密封圈的訂做型。是廣州液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中使用廣泛的一種。

六、防塵圈

防塵圈是除去往復(fù)運(yùn)動(dòng)活塞桿露在缸外部表面上所附著的塵土、灰砂、雨水及冰霜等污物，防止外部灰塵、雨水進(jìn)入密封機(jī)構(gòu)內(nèi)部的部件。采用的密封材或定制為聚氨酯、橡膠、PTFE。

七、PTFE刮板

PTFE刮板(ScraperPTFE)成型的外型是以白色的刀型刮板（廣州定制刮板），他的主要密封材料是聚四氟乙烯（PTFE）及鐵氟龍為主要的密封材料。

八、墊片

墊片（gasket）是兩個(gè)物體之間的橡膠制成的密封元件之一（定制密封墊片），通常用以防止兩個(gè)物體之間受到壓力、腐蝕、和管路自然地?zé)崦浝淇s泄漏。由于機(jī)械加工表面不可能，使用墊片即可填補(bǔ)不規(guī)則性。墊片通常由片狀材料制成，如墊紙（墊片）、橡膠、硅橡膠（墊片）、金屬、軟木、毛氈，氯丁橡膠、橡膠（墊片）、玻璃纖維或塑料聚合物（如聚四氟乙烯PTFE（墊片））。特定應(yīng)用的墊片可能含有石棉。

九、V型密封圈

V型密封圈（廣州定制V型密封圈）截面為V型，也是一種唇型密封圈。V型密封圈裝置由支撐環(huán)、密封圈、壓環(huán)三個(gè)部件組成。V型密封圈的標(biāo)準(zhǔn)夾角為90°，特殊場(chǎng)合也用到60°。

V型圈的材料以橡膠和氯丁橡膠常用，橡膠用于對(duì)水和空氣的密封，丁基橡膠用于不燃性液壓油和磷酸酯系液壓油。氯橡膠用于各種化學(xué)品和高溫。當(dāng)要求耐磨時(shí)，用聚氨酯橡膠。夾織物橡膠也是V型圈常用材料，其特點(diǎn)是增加密封圈的剛度和強(qiáng)度，防止發(fā)生膠料擠出，間隙咬傷現(xiàn)象，使之適用于高壓。同時(shí)，在磨損過程中，橡膠先于織物產(chǎn)生磨損，當(dāng)接觸壓力大的部位擴(kuò)展，這樣整個(gè)密封面的磨損趨于均勻，而摩擦卻沒有明顯變化。但是，夾織物橡膠密封圈的唇容易把滑動(dòng)面上的油膜刮去，故潤(rùn)滑性比較差。壓環(huán)和支承環(huán)一般有較硬的膠布?jí)褐贫?，支承環(huán)有時(shí)也用硬塑料壓制。

十、導(dǎo)向元件（導(dǎo)向環(huán)導(dǎo)向帶）

導(dǎo)向環(huán)/帶（定制導(dǎo)向環(huán)）起到了導(dǎo)向的作用，為了防止缸筒與活塞桿磨損，極耐磨，低摩擦，耐熱，耐化學(xué)腐蝕，允許任何異物嵌進(jìn)導(dǎo)向耐磨環(huán)內(nèi)，防止顆粒對(duì)油缸及密封件損失，具有吸收振動(dòng)性能，并有的耐磨性能和良好的干動(dòng)行特性。

十一、階梯型密封件

階梯組合密封件又稱為異形密封圈，他是由一個(gè)截面為階梯型的密封件和一個(gè)橡膠o型密封圈組合而成的廣州定制組合型密封圈的標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)規(guī)格，主密封材料為橡膠及聚四氟乙烯等密封材料制成。

十二、方型組合密封圈

方型組合密封件（定制密封件標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)規(guī)格表）是截面呈現(xiàn)出方形的密封件，由一個(gè)填充聚四氟乙烯制成的滑環(huán)和一個(gè)提供彈力的橡膠O型密封圈組成。

方型組合密封件是截面呈現(xiàn)出方形的密封件，由一個(gè)填充聚四氟乙烯制成的滑環(huán)和一個(gè)提供彈力的橡膠O型密封圈組成。用于密封有旋轉(zhuǎn)或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的桿、軸、銷、旋轉(zhuǎn)接頭等處，在工程機(jī)械、建筑機(jī)械及汽車設(shè)備等各工業(yè)領(lǐng)域都存在旋轉(zhuǎn)式的液壓轉(zhuǎn)動(dòng)。它是一種可承受兩側(cè)壓力或交變壓力作用的雙向作用的旋轉(zhuǎn)密封圈。

十三、格萊圈（Glyd-ring）

格萊圈由一個(gè)橡膠O型圈及聚四氟乙烯圈組合而成，材質(zhì)為PTFE + NBR，特殊情況下橡膠彈性體膠NBR采用氟膠FKM。它可分為孔用格萊圈和軸用格來圈，但其密封作用是一樣的，依其本身的變形對(duì)密封表面產(chǎn)生較高的初始接觸應(yīng)力，阻止無壓力液體的泄漏。液壓缸工作時(shí)，壓力液體通過O形密封圈的彈性變形始地?cái)D壓方形密封圈，使之緊貼密封表面而產(chǎn)生較高的隨壓力液體的壓力的附加接觸應(yīng)力，并與初始接觸應(yīng)力一起共同阻止壓力液體的泄漏。