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液壓密封之齒輪泵的工作原理？
來(lái)源：廣東東晟密封科技有限公司-m.chvbd8.cn更新時(shí)間：2017-12-30
液壓密封件中的液壓齒輪泵是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中液壓泵，按結(jié)構(gòu)形式分為外嚙合和內(nèi)嚙合二種。東晟密封件告訴您我們將介紹一下什么外嚙合齒輪泵的工作原理。
那么液壓密封件中的液壓機(jī)的外嚙合齒輪泵的工作原理是怎么樣的呢？
液壓密封件之外嚙哈齒輪泵的工作原理結(jié)構(gòu)圖（圖1所示）。它由一對(duì)齒數(shù)相同的齒輪、傳動(dòng)軸、軸承、端蓋和泵體等組合而成的一類(lèi)液壓密封專(zhuān)用的齒輪泵。齒輪的二端面靠端蓋密封，泵體、端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽這三者形成密封工作腔，并由二齒輪的齒面嚙合線將此密封工作腔分隔成左右二個(gè)密封的油腔。當(dāng)齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)的時(shí)候，輪齒從左側(cè)退出嚙哈，露出齒間，使該腔容積增大，形成部分真空，油箱中的油液被吸進(jìn)左腔——吸油腔，將齒間槽充滿。隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，每個(gè)齒輪的齒間把油液從左腔帶到右腔——壓油腔，輪齒在右側(cè)進(jìn)入嚙合，齒間被對(duì)方輪齒堵塞，該腔容積減小，齒間的油液被擠出來(lái)，使右腔油壓升高，油液從壓油腔輸送到壓力管路中去。齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)，泵就連續(xù)不斷地吸入油液和壓出油液。