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- “壓力陚能”型柔性密封件的摩擦計算方法
- “壓力陚能”型柔性密封件是一個有效壓力等于預(yù)壓力與流體壓力之和。東晟密封件則認為流體力愈高，預(yù)壓力的效用愈小
- 什么是汽車密封條？<帶圖.詳細篇>
- 汽車密封條（automobile rubber seal strip；作用是防水、密封等）主要是為了填補車身組成部件間的各種間歇、縫隙的作用，東晟密封件告訴您汽車密封件更大作用就是具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用，提高駕乘體..
- 橡膠O型圈的材質(zhì)比較
- 運作過程中，固定在軸承的一個套圈或墊圈上并與另一套圈或墊圈接觸或形成窄的迷宮間隙，防止?jié)櫥吐┏黾巴馕锴秩?。密封圈是一種截面為圓形的橡膠圈，稱其為O型圈。
- 排氣閥密封面的損壞及注意事項
- 密封面是排氣閥至關(guān)重要的工作面,對其密封面質(zhì)量以及材質(zhì)的好壞直接影響著排氣閥的運用壽命,密封面的密封件規(guī)格型號及介質(zhì)也是關(guān)鍵因素。介質(zhì)的化學(xué)腐蝕以及電化學(xué)的腐蝕：排氣閥密封面相互接觸,以及介質(zhì)的濃度差..
- 如何計算密封件（油封）摩擦值數(shù)呢？<詳細篇>
- 我們該如何才能的計算出密封件、油封、密封圈等密封產(chǎn)品的摩擦系數(shù)呢？東晟密封件則認為一個動密封件與密封面之間的力與諸多因數(shù)相關(guān)。
- 汽車密封條用熱塑性硫化（TPV）8種密封件加工技術(shù)？（二）
- 過去的密封條生產(chǎn)多采用人工壓模成型，工藝簡陋落后，形狀單一，多是 H 形。東晟密封件告訴您現(xiàn)在的密封條生產(chǎn)采用計算機控制的擠出成型或者注射模壓技術(shù)，包括可變口徑擠出、復(fù)合擠出、水發(fā)泡、表面噴涂等技術(shù)。
- 橡膠硫化與壓力之間的作用？
- 橡膠硫化是與交聯(lián)體系助劑之間的一個硫化反應(yīng)工況，溫度是關(guān)聯(lián)的必要條件。橡膠硫化過程溫度高的，則橡膠硫化速度快，生產(chǎn)效率就高，反之橡膠硫化速度慢，生產(chǎn)效率低；橡膠硫化壓力不是硫化反應(yīng)的必然條件，它是大多數(shù)橡..
- 汽車專用的橡膠O型密封圈知識
- 汽車橡膠O型密封圈與其他工程機械設(shè)備中使用的密封O型圈規(guī)格作用是相同道理的。在工程過程中O型密封圈會因壓力的擠壓而變形，從而產(chǎn)生密封效果，密封圈其具備良好的彈性和低壓縮變形和耐老化性的作用。在各類汽車不..
- 汽車密封條用熱塑性硫化（TPV）8種密封件加工技術(shù)？（一）
- 過去，密封條的生產(chǎn)大都是手工成型的。該工藝簡單、落后，形狀單一。多數(shù)為H型。東晟密封告訴您目前的密封條生產(chǎn)采用計算機控制擠出或注塑成型技術(shù)，包括變口徑擠出、復(fù)合擠出、水發(fā)泡、表面噴涂等技術(shù)。
- 一種能讓壓縮機、泵“0”泄漏的密封件原理，您知道嗎？
- 如果您的壓縮機是采用多數(shù)壓縮型密封件的話，都可以讓泄漏減少到0或接近于0（他與液體粘度和被密封壓力有實際的關(guān)系），東晟密封件則認為只要增加預(yù)壓力就可以實現(xiàn)。實際上，也就是將其轉(zhuǎn)變成帶摩擦接觸的靜密封件而已..